9月11日，武汉地铁11号线东段二期部门车站已开端装修，长江日报尔子深切武昌站东广场站看望，“楚韵楚风”气势派头初现。
11日上昼9时许，尔子从位于静安路一侧的车站出进口长久，车站较深。武汉地铁股分公司二级名目司理石径先容，11号线武昌站东广场站位于静安路与北安街穿插口西侧，可与12号线换乘，是一座公开三层车站，埋深达25.1米。车站四周有梅苑小区博鱼体育入口、波光园、梅苑小学等，东侧接近晒湖。
加入站厅，动工职员恰逢装修，固然站厅结果还没完整进去，但站厅一角有一个榜样区，装修后的墙面、地砖、立柱、吊顶结果，能够先睹为快。
“11号线武昌站东广场站将是一座特点站，它的装修气势派头持续了以前地铁武昌站‘楚韵楚风’气势派头，与国铁武昌火车站荆楚特点同一。”石径指着榜样区的吊顶对尔子说，这个安排提炼了荆楚文明标记，持续7号线武昌火车站安排气势派头。
9月11日，地铁11号线武昌站东广场站站厅一角，装修榜样区已告终，为全部车站装修建立“标杆”。尔子李永刚 摄
装修动工方深圳博学名目刻意人李锐先容，为了制造车站装修佳构榜样工程，他们参考家装和星级客栈装修工艺和邃密化央浼。“譬喻，小到一个插座底盒名望、一个螺栓点位，动工前均弹线标识表记标帜经过查收后，方可动工，根绝粗暴式动工。”
“从职员、材质、装备、工艺全方向掌握，办理职员从名目司理到材料员、动工员，全数有5年以上地铁装修动工经历，劳务工人最少介入3条以上地铁分明装修。”李锐先容，地铁装修动工最难的不是手艺，而是调和，为了包管质地，他们央浼“前一路不查收，后一路不动工”。
尔子注重到，11号线车站墙面采取了浅灰色铝板，每路“顶天登时”，显得站厅非分特别持重大气。“‘顶天登时’的结果，是瓷砖和石材没法达成的，定制铝板能够达成这类结果。”李锐说，今朝已在11号线号线车站装修中采取。
在榜样区，每项装修工艺都“剖解式”显现。以空中铺砖为例，每层的材质、每路工序都肉眼看来，瑕玷没法袒护。
石径先容，车站装修果断履行“榜样带路、首件查收”准则，榜样查收及格后，才华够大面积睁开动工。
9月11日，地铁11号线东段二期丁字桥站至马房山站右线地道顺遂贯穿，动工职员恰逢停止盾构机吸收的筹办事情。尔子李永刚 摄
武汉地铁11号线号线东段一期武汉东站，尽头为武昌火车站。线座公开站，划分为关山东大学道站、光谷广场站、武汉体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌站东广场站。
7座车站有5座换乘站，包罗武昌站东广场站（与12号线号线号线换乘）、光谷广场站（与2号线号线换乘）、关山东大学道站（与有轨电车T1线换乘）。
武汉地铁股分公司甲第名目司理胡盟军先容，全线座主体构造落成，武昌站东广场站、虎泉站等车站领先开端装修，另有3座车站恰逢停止主体构造动工。全线个复线区间，此中丁字桥站至马房山站右线个复线号线东段二期建成后，将进一步增强武昌火车站与武汉东站两大交通关键之间的交联络系，增添武珞路、珞喻路与雄楚小道“两大交通走廊”之间大运量路线客运通道，为沿线高密度客流出行供给快速方便办事。